- ディーラー整備士の1日が気になる方
- 整備士を目指している方
- 整備士になろうか考えている方
上記の方へ向けて参考になればと思い、T系ディーラー整備士を7年弱していたはむとが1日の業務を紹介していきます^ ^
目次
1日のはじまり〜出社〜
- 9:10までに 出社
私の場合は田舎のディーラーのため自家用車でツナギで出勤です。公共機関で通勤は地域的に厳しいです。
- 9:15 開店準備
開店準備をします。
具体的には、ショールーム、トイレ、工場清掃、試乗車洗車、ゴミ出し、など営業、整備士関係なくみんなでやります。
- 9:45 朝礼、ミーティング
順番で朝礼の当番をやります。当番から一分間スピーチ、ネタはなんでもOK仕事のこと家のこと。そのあとは連絡事項の確認、工場長や店長から今日の予定や目標の確認などがあり、経営理念など唱和して全体の朝礼は終わりです。そのあと営業、サービス分かれて個別で朝礼があります。
開店
- 10:00 開店 作業開始
基本お客様に来店して頂くスタイルでした。なので、引取納車はあまりなく10時から作業に入ります。作業は車検、点検、一般整備、故障診断など色々ありますが、だいたいどの作業員が何をするか決まっています。また、基本予約制なので1日の作業予定は決まっています。
お昼
- 12:00 昼休憩
午前中の予定が終わればスムーズに入れます。ですが、作業が終わらなかったりするとお客様は基本的にショールームでお待ち頂いているので引き渡しが終わるまで入れません。伸びてしまう理由は交換作業やご用命の追加が多いです。この場合は周りの協力としながら作業したり、お昼をずらして入るなどしていました。お昼を食べらなかったことはなかったです。ですが、1時間休めることは毎回は難しかったです。
午後の作業開始
- 13:00 午後の作業開始
午前中と同じように予定が入っており、作業を順番に進めていきます。
- 15:00 小休憩
15分の休憩があるはずなのですが、予約がキッチリ入っているので時間通りにはとれませんでした。合間を見つけて各自取る感じですね。仕事が時間通り終わっていれば何をしてても文句は言われないので好きに取る感じです。
- 18:00 整備後の調子伺いの連絡
入庫後1週間を目安に入庫後の調子伺いとお礼の連絡をします。ご用命で入庫の場合は改善されました？など確認したり、点検時に交換をおすすめした作業が有れば提案をしたりして次回入庫につながる営業的なこともします。
夕礼、片付け、清掃
- 18:30 夕礼
1日の報告や残業があるかなど指示をもらいます。急ぎの仕事が無ければ片付け、工場清掃、などをします。
- 19:00 閉店
仕事が終わり帰れる人から帰ります。
まとめ
ざっくりディーラー整備士の1日をまとめてみました。具体的な業務内容や、メリット、デメリットなどはまた別の記事で紹介したいと思います。
自動車好きな人や身体を動かす人には向いている仕事だと思います。参考になれば嬉しいです。ありがとうございました^ ^
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